Boete voor geen APK: Is het altijd terecht?
Een boete voor het niet hebben of het laten verlopen van de APK-keuring wordt vaak gezien als een vanzelfsprekende en noodzakelijke maatregel om de verkeersveiligheid te waarborgen. Toch zijn er situaties waarin deze boetes mogelijk onterecht zijn. In dit uitgebreide artikel gaan we dieper in op de kwestie van boetes voor geen APK, waarom ze soms onterecht kunnen zijn, en wat je kunt doen als je in een dergelijke situatie belandt.
De feitcode K045b
Feitcode K045b verwijst naar een specifieke overtreding met betrekking tot de APK (Algemene Periodieke Keuring) van motorrijtuigen. Deze feitcode wordt gebruikt in Nederland voor boetes die worden opgelegd aan voertuigeigenaren wiens voertuig, met een toegestane maximummassa van 3500 kg of minder, niet meer voldoet aan de APK-vereisten omdat het keuringsbewijs zijn geldigheid heeft verloren.
Met andere woorden, als je voertuig niet op tijd is gekeurd en het keuringsbewijs is verlopen, kan de politie of een andere bevoegde instantie je een boete opleggen met deze feitcode K045b.
Het CJIB behandelt de inning van boetes en verkeersovertredingen, inclusief boetes die zijn opgelegd voor het niet voldoen aan de APK-vereisten. Het bedrag van de boete kan variëren, afhankelijk van de specifieke situatie en het type voertuig.
Automatisch registercontrole
In 90% van de gevallen worden deze boetes opgelegd door een automatische registercontrole door de RDW.
Er is een centrale database waarin gegevens van voertuigen zijn opgeslagen, waaronder de APK-vervaldata. Deze database wordt regelmatig bijgewerkt met informatie van voertuigeigenaren, garages en keuringsstations.
Op regelmatige tijdstippen voert een computersysteem een automatische controle uit van alle geregistreerde voertuigen. Het systeem vergelijkt de huidige datum met de APK-vervaldatum van elk voertuig in de database.
Als het systeem een voertuig identificeert waarvan de APK-datum is verlopen zonder dat er een geldige verlenging is geregistreerd, genereert het automatisch een boete opgelegd door het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB). Deze boete wordt vervolgens naar de eigenaar van het voertuig gestuurd.
Wanneer is een boete voor geen APK onterecht?
Een boete voor het niet hebben van een geldige APK kan in bepaalde situaties als onterecht worden beschouwd. Hier zijn enkele veelvoorkomende situaties waarin een boete voor geen APK mogelijk onterecht is.
Voertuig wordt niet gebruikt
Als je voertuig tijdens de periode waarin de APK-keuring vereist is niet wordt gebruikt en het staat bijvoorbeeld geparkeerd op privéterrein zonder dat het aan het verkeer deelneemt, kan een boete voor geen APK als onterecht worden beschouwd.
Voertuig is geschorst
Als je jouw voertuig hebt geschorst bij de relevante autoriteiten en daarvan bewijs kunt leveren, zou je normaal gesproken geen boete moeten krijgen voor het ontbreken van een geldige APK-keuring gedurende de schorsingsperiode.
Ben je vergeten om je voertuig opnieuw te schorsen maar heb je wel alsnog de schorsing op korte termijn weer in orde gemaakt dan is deze boete ook onredelijk en de moeite waard om aan te vechten.
Onderweg naar het keuringsstation
Als je onderweg was naar het APK-keuringsstation/garage om je auto te laten keuren dan mag je geen boete krijgen voor het rijden zonder APK. Het voertuig moet dan wel WA-verzekerd zijn maar dat is een ander verhaal.
Je mag alleen rond de afspraaktijd rijden van je huis adres naar het adres waar je de APK-keuring laat doen.
Technische problemen
Als je voertuig technische problemen heeft die reparatie vereisen en je het daarom niet kunt laten keuren, kan dit als een geldige reden worden beschouwd om geen boete te krijgen. Het is belangrijk om documentatie te hebben die de technische problemen aantoont.
Ontbreken van RDW-herinneringsbrief
In Nederland stuurt de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) herinneringsbrieven zes weken voor de vervaldatum van de APK.
Als je geen herinneringsbrief hebt ontvangen en je hebt de keuring daardoor gemist, kan dit als onterecht worden beschouwd omdat je op deze brief zou moeten kunnen vertrouwen.
Binnen twee maanden na het verlopen van de APK
Krijg je een boete binnen twee maanden nadat de APK datum is verlopen dan is de boete ook onterecht. Je mag volgens de wet namelijk twee maanden over de APK datum heen gaan, je mag er dan echter niet ermee rijden. Dat je geen boete mag krijgen in deze twee maanden volgt uit artikel 11 Besluit Voertuigen.
Administratieve fouten
Soms kunnen administratieve fouten of vertragingen optreden bij de registratie van APK-keuringen. Als je kunt aantonen dat de vertraging of fout niet aan jouw nalatigheid te wijten is, kan dit als een geldige reden worden beschouwd om bezwaar te maken tegen de boete.
Bezwaar maken tegen boete voor geen apk
Heb je zelf een boete ontvangen voor het niet hebben of het laten verlopen van de APK-keuring? Overweeg dan om je boete in te sturen, zodat Boete.nu namens jou bezwaar kan maken tegen deze boete.
Met onze specifieke kennis van bestuurs- en strafrecht, en ervaring met alle relevante wetgeving voor verkeerszaken, winnen we maar liefst 1 op de 3 zaken. Het volledige proces wordt voor jou verzorgd voor slechts €12,99. Als jouw zaak wordt gewonnen, krijg je het geld binnen zes weken van het CJIB terug.
